А если давать не одностороннюю, а комплексную оценку, учитывая такую косвенную характеристику как цена, то на каком месте?

Здравствуйте! Помимо того, что Вы перечислили, в комплектацию также входит антиблокировочная система тормозов ABS и система электронного распределения тормозного усилия EBD.

Дело в том, что те Клиенты, которые приобретают автомобиль для охоты, рыбалки и езды по бездорожью, отказываются от данных систем, именно поэтому ABS+EBD входит только в комплектацию Limited. Владельцев дизельных красавцев, конечно же, много. Наиболее емкий отзыв о дизельном двигателе Вы можете найти на сайте АВТО@mail, в разделе «Автообзоры». Статья называется «Дизельный UAZ Patriot и три известных буквы».

Здравствуйте! В ответ на ваш вопрос сообщаем, что производителем постоянно ведется работа по улучшению конструкции автомобилей.
Так, с целью предотвращения смещения кузова вперёд при лобовом столкновении в задней части кузова установлены дополнительные кронштейны.
Верхняя часть кронштейн крепится на поперечину-усилитель кузова, нижняя часть кронштейна через резиновый буфер упирается в лонжерон рамы.
Также внесены улучшения в конструкцию и крепёж рулевой колонки, и улучшена конструкция карданного вала рулевого управления.

Более подробную информацию необходимо запрашивать у производителя. Мы постараемся Вам в этом помочь. Ответ с завода вышлем Вам на электронную почту.

Здравствуйте! Не знаю как там у других но лично мне тоже хочется отметить минусы в патриоте купленного в апреле 2011 года… месяц долгожданной и желанной машины просто не позволил начать разборки с «чудо продавцами» один в один похожих по поведению на перекупов японок… (которые не чего не могут ответить) в общем 1.капот как после дтп домиком. 2.запаска даже без короба висит боком. 3.двери просто ужас. 4.в салоне не хватало разных пластиковых закрывашек креплений ручек. (но после замечаний, пока оформлялись бумаги предпродажка на скорую руку на троечку устранила косяки завода)…
ну а дальше началось… 1.регулярные глюки имобелайзера. 2.не менее регулярные сбои ну вот прям из инструкции что бы всем понятнее было : 19-сигнализатор неисправности «OBD» элементов системы управления двигателем, влияющих на токсичность отработанных газов(оранжевый). Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Включение сигнализации указывает наличие неисправности компонентов двигателя или системы выпуска , влияющих на уровень токсичности отработанных газов. При включении сигнализатора, если это не сопровождается значительным ухудшением ездовых качеств, можно продолжать движение с небольшой скоростью до ближайшей авторизованной сервисной станции ОАО «УАЗ» для проведения диагностических работ.
Продолжительная эксплуатация с включенным сигнализатором неисправности может привести к выходу из строя элементов системы управления двигателем.
(то есть каждый раз как глюкнул имобелайзер или заехали не на ту заправочную станцию нужно разворачиваться и сразу в «любимый и всегда приветливый сервис» в котором аж на два месяца вперёд всё расписано… 3.проводка везде и под капотом и в салоне просто как гирлянда на ёлке. 4.все патрубки текут сколько не обжимай (так чисто из спортивного интереса заказали с завода уж очень интересно в каком году придут, как же кстати как и резистор отопителя который тоже уже как полгода в пути)… 5.течет и на глазах ржавет уплотнитель задней двери. 6.в труху превратились кожухи проводов дверей. 7 летом в салоне под ковриком лужи от включенного кондея (в сервисе разводят руками, мол не чего не можем найти) я думаю судья им скоро покажет в каком месте течь…
в общем без хорошего набора инструмента и через каждые 5000км без подтяжки чего либо не обходится… и вот совсем на днях «обрадовали ролики ремня генератора» которые днём с огнём не найдёшь и это всё при 23000км… А кто сказал что на патриот запчастей много (такое вообще возможно когда выпуск машин намного превышает выпуск «»"наших»"» запчастей из китая??? старенький 31512 1991года и тот то реже ломался и запчастей на него море.
В общем тут есть над чем задуматься!!!
Р.S интересно в прямой эфир это пропустят или вырежут как говорит М.Задорнов (ну конечно «менеждеры» никакеры могут написать что мне просто не повезло)